El cabrestante de tracción de cable tiene una gran versatilidad, estructura compacta, pequeño volumen, peso ligero, fácil uso y transferencia. Es ampliamente utilizado en la construcción, proyectos de conservación de agua, la silvicultura, la minería, el muelle y otros materiales de elevación o remolque, pero también puede ser utilizado como un equipo de apoyo de la línea de operación automática moderna.
Cabrestante AQ-JMM
Capacidad de carga: 0,5~100t;
Capacidad del cable de acero: 20~5000 m;
Velocidad de trabajo: 5~20 m/min;
Fuente de alimentación: 220-690V,50/60HZ,3Phase
Nuestra empresa, un proveedor profesional de cabrestantes en China, ofrece tipos de cabrestantes de tracción de cable para la venta. Con calidad confiable, diseño razonable, precio accesible y servicio personalizado, nuestra compañía ha absorbido más clientes. Si está interesado en nuestros cabrestantes para construcción, envíe su consulta a sales@crane.pk, le responderemos a la brevedad.
Cabrestante tipo AQ-JM
Capacidad de carga: 0,5~200 t;
Capacidad del cable de acero: 20~3600 m;
Velocidad de trabajo: 5~20 m/min;(velocidad simple/dual)
Fuente de alimentación: 220-690V,50/60HZ,3Phase;
Tipos De Cabrestante De Tracción Por Cable
Cabrestante de control eléctrico de baja velocidad AQ-JM, cabrestante de control eléctrico de alta velocidad AQ-JK, cabrestante de pilotaje de alta velocidad AQ-JKL, cabrestante de regulación de velocidad AQ-JT, cabrestante pequeño AQ-JKD.
La serie AQ-JM es un cabrestante con reductor de engranajes. Se utiliza principalmente para levantar, tirar y descargar, empujar y arrastrar objetos pesados, como una variedad de grandes y medianas de hormigón, estructura de acero y equipos mecánicos y la eliminación del dispositivo. Es adecuado para proyectos de construcción civil e instalación en empresas de construcción e instalación, zonas mineras y fábricas.
Cabrestante de baja velocidad: el cabrestante con la velocidad nominal del cable de acero en el tambor alrededor de 7~12m/min.
Cabrestante de velocidad rápida: el cabrestante con la velocidad nominal del cable de acero en el tambor alrededor de 30m/min.
Cabrestante eléctrico: es un cabrestante que funciona con un motor eléctrico y se instala a través de un accionamiento para hacer girar el tambor.
Cabrestante de regulación de velocidad: un cabrestante que puede ajustarse mediante un control de velocidad.
Cabrestante no estándar de gran tonelaje: Sus características estructurales incluyen la disposición ordenada del cable de acero, un dispositivo de elevación fiable. Es adecuado para el puerto y el muelle, el puente, la ingeniería de carreteras y puentes y grandes fábricas y dispositivos de minas. El cabrestante adopta la fuerza externa (como el motor) para conducir la operación, y luego controlar su funcionamiento a través del freno electromagnético y el freno de bloqueo en la condición de no-accionado, después de una unidad de motor para reducir la velocidad al mismo tiempo, conduce una rueda de funcionamiento, la rueda puede rodar de cable de acero o de otras cosas.
Pasos Del Mantenimiento Del Cabrestante
Durante el proceso de funcionamiento del cabrestante, observar y comprobar el freno, el embrague, detener el papel y el desgaste, la solución de problemas oportuna.
En el funcionamiento normal, cada año más o menos para llevar a cabo una revisión importante o una revisión después del final de un período de construcción, reemplazar los rodamientos desgastados y otras partes vulnerables, por lo general se encuentran los problemas deben ser mantenidos en cualquier momento.
Durante el proceso de transporte y mantenimiento del cabrestante, colóquelo en un lugar seco, tome buenas medidas a prueba de humedad y anticorrosivas para las piezas del cabrestante.
Fallos Habituales Y Métodos De Manipulación
El desgaste de los frenos hace que la holgura sea demasiado grande, lo que afecta a la fiabilidad de los frenos. Ajuste la holgura o sustituya los componentes a tiempo. Si el rodamiento se sobrecalienta debido al desgaste o a una mala lubricación, mejore la lubricación o sustituya el rodamiento según el caso.
El motor de sobrecarga o el calor del rodamiento del motor, necesita dejar de enfriar, reabastecer a tiempo, reducir la carga. Abrir el interruptor de alimentación antes de comprobar el equipo eléctrico. Mantenga el equipo eléctrico limpio, realice una limpieza periódica del polvo, la suciedad y el aceite. No hay aceite en el terminal de contacto. Los contactos quemados u oxidados deben ser rectificados con papel de lija fino, los anillos de aislamiento no se pueden usar para desear gas. Para evitar la oxidación de la superficie de contacto del núcleo de hierro de la armadura, lubrique el cabrestante con aceite de máquina, luego limpie. Las secciones de la lámina de hierro fundido de la resistencia deben ser revisadas regularmente para evitar su fractura.
Cuando el motor está funcionando bajo carga nominal, preste atención a si hay algún sonido anormal en la rotación del motor, si hay chispa entre la escobilla y el deslizamiento, y si el motor está caliente, sin exceder el valor permitido.