Carro de transferencia industrial

La carretilla de transferencia industrial tiene un marco de acero. Es fuerte, resistente al desgaste y de larga duración. Con capacidad de carga de energía, estructura simple, movimiento flexible, alta eficiencia, es ampliamente utilizado para el transporte de material en la fábrica, almacén, plantas, sitio de construcción.

El carro de transferencia industrial tiene varios tipos, como el carro de transferencia de rieles, el carro de transferencia sin rieles, el carro de transferencia con batería, el carro de transferencia de bobinas. Todos estos tipos están disponibles en nuestra empresa. También tenemos un servicio personalizado para garantizar carros de transferencia eléctricos adecuados.

Nuestra empresa, un fabricante profesional de grúas en China, proporciona tipos de dispositivos industriales, tales como grúas de brazo, grúas de pórtico, grúas aéreas, cabrestantes de construcción, cabrestantes marinos, elevadores de barcos, estructuras de acero. Si usted está interesado, sólo tiene que enviar la cotización a sales@crane.pk. Nuestra empresa también estableció una agencia en Pakistán para hacer la compra conveniente.

Soluciones Al Ruido Excesivo En El Trabajo De Los Carros De Transferencia

Averías en el armario eléctrico:

El ruido anormal se produce cuando el bucle de control emite generalmente un ruido de “zumbido”, la mayoría de los cuales son culpa del contactor (como un mal contacto de la cabeza de contacto del contactor, un nivel de tensión inconsistente, un núcleo magnético atascado, etc.). El contactor debe ser inspeccionado y reparado. Si no se puede reparar, hay que sustituirlo.

Fallo de la batería de la pista eléctrica del coche:

Inmediatamente detener, comprobar si la batería de la pista eléctrica coche plano es la operación de una sola fase, o daños en los rodamientos. Compruebe otras fallas, tales como, el eje de salida no es correcta y “barrer la cámara. Estos harán que el coche plano eléctrico tiene un ruido anormal. Diferentes posiciones de ruido de fallo, los sonidos altos y bajos son diferentes.

Durante el funcionamiento monofásico, todo el carro de transferencia tiene un zumbido regular fuerte y débil; cuando el rodamiento está dañado, lo hará y enviará un zumbido “thump – thump” cerca del rodamiento; y el eje de salida no es el momento adecuado, o el carro plano barre ligeramente la cámara, todo el carro de transferencia emite un zumbido muy alto, no siempre acompañado de un sonido agudo y áspero.

En resumen, sobre la base de los diferentes ruidos, averiguar el fallo, llevar a cabo un mantenimiento elemento por elemento, restablecer el rendimiento normal de la pista eléctrica coche plano, cuando la transferencia de la falla del carro no se procesa, prohibir el uso del carro.

Fallo de la caja de cambios:

Deténgase e inspeccione, primero determine si la caja del reductor o los lubricantes del cojinete antes del uso, si reemplaza la lubricación regularmente durante el uso. Si no se lubrica de acuerdo con los requisitos, el reductor no sólo produce un zumbido excesivo, sino que también tiene un desgaste excesivo o daños en el engranaje y el cojinete.

Notas Sobre La Carga Y El Uso De Los Carros De Transferencia Industrial

1. En la tapa de la batería no se puede colocar ningún elemento conductor, para no provocar un cortocircuito en la batería.

2. La batería debe recibir una carga oportuna después de la descarga. El tiempo de intervalo no deberá superar las 24 horas.

3. En el caso de que la batería se retrase en el uso, averigüe la razón, repárela inmediatamente, si no la repara, sustituya la batería por una nueva.

4. Para el agua de inyección y la solución de ácido sulfúrico en la batería de almacenamiento, la temperatura debe estar entre 10 ~ 35 ℃, no demasiado alto o demasiado bajo.

5.No hay fuegos artificiales en la sala de carga para evitar la explosión de hidrógeno. 6.Charging interior debe tener una buena ventilación. La temperatura ambiente no es inferior a 15 ℃.

6.La superficie, los cables de conexión y los pernos de la batería deben mantenerse limpios y secos. Si hay solución ácida, limpie el hilo de algodón con solución alcalina, luego enjuague con agua y seque. Durante el proceso de limpieza, no se debe permitir que la solución alcalina entre en la batería.

7. Mantenga la conexión de la batería en buen contacto, para no causar la quema del polo de chispas o la explosión de la batería.

8. La batería debe evitar la sobrecarga, la sobredescarga, la carga fuerte y la carga insuficiente, de lo contrario acortará la vida de la batería.

9. La batería no debe caer en sustancias nocivas. Los instrumentos y aparatos utilizados para medir la densidad, la temperatura y el nivel del electrolito deben mantenerse limpios para evitar que entren impurezas en la batería.