La grúa de pórtico de interior de nuestra empresa tiene varios tipos, como la grúa de pórtico semi, la grúa de pórtico de una viga, la grúa de pórtico de dos vigas, la grúa de pórtico montada sobre rieles, la grúa de pórtico de una pata. Estas grúas tienen una estructura compacta, fácil manejo, alta seguridad, máxima calidad y precio asequible.
Nuestro grupo, uno de los fabricantes de grúas más conocidos de China, ofrece dispositivos industriales fiables. Excepto la grúa de pórtico, también tenemos la grúa de puente, el polipasto eléctrico, la grúa de pluma, el carro eléctrico de transferencia plana, la estructura de acero, el elevador de viaje marino.
Contamos con un sólido equipo y un servicio postventa profesional. Diseñamos y producimos dispositivos según las necesidades de los clientes y las condiciones prácticas. Elíjanos, elija grúas rentables ! sales@crane.pk

Parámetros:
- Capacidad de elevación: 3t~20t
- Longitud del tramo: 8~30m
- Altura de elevación: 6~18m
- Velocidad de elevación: 0.33~8m/min
- Velocidad de desplazamiento del carro: 20m/min
- Velocidad de desplazamiento de la grúa: 20m/min
- Clase trabajadora: A3, A4
¿Cómo Ahorrar En La Compra De Una Grúa De Pórtico De Interior?
Los clientes deben tener claro qué tipo de grúa elegir. Para trabajos ligeros con distancias cortas, la grúa de pórtico pequeña es adecuada, como la grúa de pórtico de una sola viga de 5 toneladas, la grúa de pórtico de 10 toneladas; para trabajos pesados con condiciones de trabajo severas, la grúa de pórtico industrial grande es fiable, como la grúa de pórtico de doble viga de 20 toneladas, la grúa de pórtico de taller.
Además del precio de la grúa, los clientes deben prestar atención a la calidad de la misma. Una grúa fiable tiene un rendimiento estable y una larga vida útil. No necesita reparaciones frecuentes y puede mejorar las condiciones de trabajo.
Nuestra empresa tiene su propia fábrica y produce grúas con una estricta norma de producción. No hay ninguna fábrica intermedia entre los clientes y nosotros. Esto puede ahorrar mucho costo.
Dispositivos De Seguridad De La Grúa De Pórtico De Interior
1. Interruptor de grúa, de recorrido y de fin de carrera.
2. Se incluye un dispositivo de protección contra sobrecargas.
3. Interruptor de emergencia puede detener todo el movimiento cuando cualquier peligro ocurrió.
4. Los ganchos con pestillo pueden detener la caída de las mercancías.
5. 5. El motor principal de elevación tiene protección térmica y protección de corriente.
Inspección De La Grúa De Pórtico De Interior
1.Compruebe si existe una conexión a tierra fiable entre la estructura metálica y la carcasa metálica, el núcleo del transformador y su capa metálica de aislamiento, la ranura de la tubería metálica de roscado, la capa metálica de protección del cable de todos los equipos eléctricos de la maquinaria de elevación.
2.Si el circuito está equipado con protección contra cortocircuitos, pérdida de tensión, posición cero, sobrecorriente, protección contra rotura de fase.
3.¿Es la fuente de alimentación controlada por un panel de botón conveniente control de voltaje seguro? Sistema, la función es válida, la cuerda de soporte del cable de control es válida
4.¿Es el alumbrado móvil de la cabina del conductor, del pasillo, de la cabina eléctrica y de la sala de máquinas de tensión segura? ¿Se prohíben las estructuras metálicas para la comprobación de los circuitos de las líneas de alumbrado?
5.Piezas de freno, desgaste de los discos de freno, ajuste de los frenos, inspección del flujo de aceite de la hélice del freno.
6.Fricción entre la rueda de freno y la pastilla de fricción cuando el freno está abierto e inspección de contacto entre la rueda de freno y la pastilla de fricción cuando la rueda de freno está cerrada.
7.Inspección del limitador de recorrido del mecanismo de funcionamiento de la grúa y del carro.
8.Inspección del limitador de elevación
9.Inspección del tope final del carril y del dispositivo de parada final del mecanismo de funcionamiento de la grúa y del carro
10.Inspección del dispositivo de protección del enclavamiento de la puerta de la grúa, de la cabina del conductor al puente.