Venta de cabrestante de ancla de tambor

El cabrestante de anclaje de tambor para la venta un dispositivo rentable. Tiene peso ligero, estructura compacta, fácil operación, larga vida útil y precio de fábrica. Se utiliza principalmente para la fijación de barcos. El cabrestante de ancla de tambor hace que la fijación del barco sea más fácil y segura.

Nuestro grupo, un confiable proveedor de cabrestantes en China, diseña y produce tipos de cabrestantes marinos para la venta, tales como cabrestante de doble tambor, cabrestante de amarre, cabrestante de remolque, cabrestante. Contamos con servicio personalizado para garantizar un cabrestante adecuado. Si usted está interesado, sólo tiene que ponerse en contacto con nosotros y enviar su consulta a sales@crane.pk

Venta De Cabrestante De Anclaje De Tambor

El cabrestante de ancla se instala en la cubierta principal de la proa y la popa del barco. A través del molinete de ancla, el barco puede aprovechar la fuerza de agarre de la cadena del ancla contra el viento, la corriente y otras fuerzas externas. De esta manera, el barco puede mantenerse en la posición de punta. Para levantar el ancla, fondear y amarrar barcos o plataformas en alta mar. El cabrestante de anclaje se utiliza para izar el ancla, echar el ancla o amarrar en la plataforma de alta mar.

Principio De Funcionamiento Del Cabrestante De Anclaje De Tambor

El molinete eléctrico es accionado por un motor para hacer girar el reductor de velocidad, que se realiza a través de engranajes de diferentes tamaños. La desaceleración de dos etapas es impulsada por un eje de accionamiento para accionar la rueda de cadena del ancla o el tambor de urdimbre con el fin de levantar, anclar, amarrar o enrollar el cable. Al fondear, no utilice una velocidad demasiado rápida, para echar el ancla lentamente, una velocidad demasiado rápida hará que el ancla y la cadena del ancla se frenen con dificultad, puede dañar el molinete, e incluso puede tener otras consecuencias graves. El barco continuará echando una cierta longitud de cadena de ancla, de modo que la mayor parte de la cadena quede tendida en el fondo del mar. En este momento, la cadena del ancla es ligeramente arrastrada hacia atrás por la máquina de retroceso. Bajo la acción combinada del peso del ancla y la tensión de la cadena del ancla, la garra del ancla se introduce en la arena y la piedra para asegurar la posición de bloqueo del barco.

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La tripulación recuperó un poco de cadena. En general, la longitud de la cadena liberada debe ser de 3 a 5 veces la profundidad del agua. Si la cadena del ancla es demasiado larga, el alcance del barco aumentará y es fácil colisionar con otros barcos anclados. Si la cadena del ancla es demasiado corta, es fácil tirar del ancla hacia arriba, haciendo que el ancla se suelte y pierda el efecto de agarre al suelo. Después de que el ancla se agarre al suelo, es equivalente a clavar una estaca, después de que la cadena del ancla se baje, básicamente sólo tiene tensión horizontal con el sustrato.

La barra del ancla se levantará bajo la tensión de la cadena del ancla. El ancla tomará la corona del ancla como eje y utilizará el principio de palanca para levantar la garra del ancla de la arena. A continuación, el barco seguirá retirando la cadena del ancla hasta que ésta salga del agua.

Sólo hay una acción cuando se trabaja, la unidad es operada por el freno eléctrico o hidráulico, manual. La rueda de cadena y el tambor de urdimbre o tambor de vicio se convierten con mangos de embrague. El trabajo normal de la unidad debe embrague a neutral para garantizar la posición de marcha segura de la unidad sin carga.

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Tipos De Cabrestante De Anclaje De Tambor En Venta

Los tipos de molinetes incluyen el molinete manual, el molinete eléctrico, el molinete hidráulico, el molinete para madera, el molinete de cadena simple, el molinete de cadena doble, el tipo combinado, el tipo horizontal y el tipo vertical.

Estructura compacta del cabrestante de anclaje de tambor

1. Mecanismo de accionamiento:

Balancín manual, látigo, motor de corriente continua, motor de corriente alterna monofásica, freno magnético marino trifásico, motor de elevación con regulación de velocidad, motor hidráulico, motor de gasolina, motor diesel marino, motor neumático.

2. Rueda de cadena:

Tambor de alabeo de acero fundido, rueda de cadena de cinco dientes, rueda de cadena de seis dientes, acero fundido, rueda de cadena de acero inoxidable.

3. Control de velocidad:

Ajuste de la velocidad del par de engranajes grandes y pequeños, ajuste de la velocidad del reductor de engranajes cicloidales, ajuste de la velocidad del reductor de engranajes helicoidales, sistema de ajuste de la velocidad de la caja de engranajes marina.

4. Sistema de control:

Frenos de trinquete, frenos manuales de acero inoxidable o de cobre sin amianto, sistema de control eléctrico a distancia y de corto alcance, sistema de freno de la cadena de anclaje, sistema de freno eléctrico neumático de la tubería.

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Normas Estrictas De Nuestra Empresa

Nuestra empresa producirá, inspeccionará y entregará los productos en estricta conformidad con el acuerdo técnico y el dibujo aprobado para garantizar la alta calidad de los productos de molinete a los clientes.

3. Embalaje y transporte: el molinete se embalará y enviará según el método de embalaje acordado por ambas partes.

4. Hay que añadir aceite lubricante o mantequilla a los engranajes grandes y pequeños, a los rodamientos, a los manguitos de los ejes, a los reductores y a otras piezas móviles.

5. La base de instalación, la tubería hidráulica, el circuito de aceite y el cableado eléctrico son correctos, y el funcionamiento en vacío positivo y negativo durante 10 minutos cada uno, la corriente de prueba es normal y el funcionamiento es suave.

6. Protección del medio ambiente y desarrollo ecológico: el funcionamiento y el fin de la vida útil del molinete están libres de contaminantes ambientales. Al desechar el producto cuya vida útil ha expirado, debe entregarse al punto de recogida oficial.