Cabrestante de 20 toneladas

El cabrestante de 20 toneladas es ampliamente utilizado para la elevación y arrastre de material en diferentes lugares, tales como talleres, puertos, minas, obras de construcción, estaciones de trabajo. El cabrestante tiene una estructura compacta, fácil operación, alta seguridad, rendimiento confiable, precio de fábrica. En cuanto a la velocidad, el cabrestante incluye cabrestante de baja velocidad y cabrestante de alta velocidad; en cuanto al propósito de aplicación, el cabrestante tiene cabrestante de minería, cabrestante de pilotaje libre, cabrestante de tensión constante, cabrestante de fricción.

Nuestra empresa, un proveedor profesional de cabrestantes en China, ofrece cabrestantes de alta calidad para la venta. Nuestros cabrestantes son diseñados y producidos de acuerdo con los estándares nacionales. Además de los cabrestantes, nuestra compañía también ofrece otros dispositivos industriales, como grúas puente, grúas de pórtico, grúas pluma, carros eléctricos de transferencia de pisos, sistemas de estacionamiento automático de vehículos y polipastos eléctricos. Si está interesado, contáctese con nosotros.

Control Del Ruido Del Cabrestante Industrial

1.Chasis. Consideramos que el diseño y la fabricación del chasis es la causa del ruido:
(1)el chasis adopta una estructura tipo caja, no todas las soldaduras son continuas, la longitud de cada soldadura del chasis, la posición alta y baja es diferente, las diferencias individuales más grandes de la rigidez del chasis, otros efectos de resonancia, las máquinas como el ruido de vibración se amplificaría;

(2) El chasis está soldado con chapa de acero. No tiene función de absorción de impactos y eliminación de ruido. Si su frecuencia natural y la frecuencia de engrane del engranaje están cerca, puede hacer que algunas máquinas, debido a la débil vibración del engranaje, causen una mayor vibración, provocando el aumento del valor del ruido. Realizamos pruebas sobre las posibilidades anteriores respectivamente. Sin embargo, a través de tres experimentos, se encontró que el nivel de ruido estaba débilmente correlacionado con la estructura del chasis, la rigidez, la frecuencia y otros factores, mientras que el nivel de ruido estaba correlacionado con las partes móviles fuertes. Por lo tanto, el diseño del chasis, la construcción y la calidad de fabricación no eran las razones del ruido excesivo.

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2. Juego del rodamiento. Se considera que como el ruido está acompañado por el conjunto del tambor y las piezas de transmisión, entonces puede ser causado por la gran holgura del cojinete de deslizamiento del tambor. Seleccionamos la holgura de las piezas del tambor para asegurar que el agujero del rodamiento y la holgura del eje cumplen los requisitos del dibujo, y realizamos la prueba después del montaje. El motor de frecuencia variable se utiliza para ajustar la velocidad y observar el efecto de la velocidad en el ruido. Los resultados de un gran número de pruebas muestran que la velocidad del ruido es la primera, cuanto mayor sea la velocidad del tambor, mayor será el valor del ruido, más intensa será la vibración de la máquina; Cuanto mayor sea la holgura entre el husillo y el manguito, mayor será el ruido. El chasis es el que menos influye en el ruido. Si el ruido de la máquina es muy bajo, el cambio de la velocidad y el tamaño de la holgura del eje principal no producirán demasiado ruido, lo que demuestra que el ruido excesivo no está causado por la gran holgura del rodamiento.

Lista De Comprobación Del Cabrestante De 20 Toneladas

1.Si el disyuntor, el fusible, el interruptor y la toma de corriente de la caja de distribución de energía y la caja de interruptores coinciden con la potencia del motor del polipasto, si el modo de conexión a tierra (dispositivo) cumple con los requisitos de diseño del consumo temporal de electricidad en la obra, y si el equilibrio de la corriente trifásica del motor y la desviación de la corriente de cada fase cumplen con las disposiciones;

2.After la instalación del cabrestante, tomar la prueba de no carga y la prueba de carga. Cualquier parte del cuerpo debe asegurarse de que el buen funcionamiento, no golpear, demasiado ruido, braguero, poco engranaje de transmisión de voz no puede utilizar el cambio cíclico, frenos, embrague, operación flexible, prueba antes de que puedan ser puestos en uso;

3. Cumplir con los requisitos de la cuerda de alambre de bobinado de tambor, el diámetro del tambor de cuerda de alambre, y el diámetro de la cuerda de alambre en el tambor debe ser ordenado en capas de palo grueso (no demasiado apretado o demasiado flojo), no se adhieren a correr o tirar de la cuerda de alambre, tirando de anclaje enumerados (viento) con el extremo de la cuerda de alambre debe añadir la tarjeta de la cuerda de seguro (requisitos de seguridad),;

4.Si la posición de instalación del cabrestante es plana, sólida y abierta, y puede ser a prueba de sol y de lluvia, si el cuerpo del cabrestante es estable, si la resistencia y la rigidez del castillete de carga cumplen los requisitos, y si el anclaje al suelo o la cimentación del cabrestante pueden garantizar la estabilidad del mismo;

5.El cabrestante debe establecer un sistema y una cuenta de mantenimiento regular, con el mantenimiento de primer nivel no superior a 300 horas de trabajo y el mantenimiento de segundo nivel no superior a 600 horas de trabajo. La energía se cortará durante la inspección de mantenimiento de rutina;

6.Los operadores de cabrestantes deben pasar el examen de formación profesional y tener el certificado para trabajar, estar familiarizados con la estructura y el rendimiento del cabrestante, tener el conocimiento del uso diario y el mantenimiento, operar sin problemas y no sobrecargar;

7. Comprobar la fiabilidad del cable de acero, el embrague, el trinquete de seguridad, la polea de transmisión y el dispositivo de control electromecánico antes del trabajo diario.8. Funcionar sin problemas siguiendo estrictamente los procedimientos de funcionamiento.

El Funcionamiento Del Cabrestante De 20 Toneladas

El cabrestante no se utilizará para transportar personal.

Los molinetes que funcionen al aire libre deberán tener medidas de protección contra la lluvia.

El lugar de instalación del polipasto deberá ser plano, la conexión con los cimientos o el bastidor inferior deberá ser firme, y deberá cumplir con las disposiciones del manual de funcionamiento.

La instalación del cabrestante debe ser la alineación de la polea fija, la desviación del contorno del cable alfa disposiciones de inspección:
1)Disposición del cable natural: a ≤1°30 ‘;
2)Disposición del cable: a ≤2°.
3)Para el carrete ligero, la distancia desde el centro del carrete a la rueda guía no debe ser inferior a 20 veces la longitud del carrete; para los carretes acanalados, la distancia desde el centro de los carretes a la rueda guía no debe ser inferior a 15 veces la longitud de los carretes.

Cuando el cabrestante se utiliza para levantar objetos pesados, debe instalar el interruptor de límite de carrera ascendente y ser sensible y fiable. De acuerdo con la situación de la construcción, como el uso de la protección de sobrecarga, la protección de sobrevelocidad y el interruptor de límite de carrera descendente, deberá garantizar su sensibilidad y fiabilidad.

La cubierta protectora de la parte de la transmisión expuesta deberá estar completa e intacta.

La protección contra cortocircuitos y sobrecargas, la protección contra la pérdida de voltaje, el dispositivo de protección cero debe ser sensible y fiable.8. La polea y el cable deben coincidir.